มอเตอร์ไซค์ในตำนาน XJR ของบริษัท Yamaha ที่กลุ่มคนรักรถคลาสสิคหลงใหล
มอเตอร์ไซค์ในตำนาน XJR1300 ของบริษัท Yamaha เป็นหนึ่งในจักรยานยนต์ ที่มีการสร้างฐานแฟน ๆ ขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง ตลอดหลายปีที่ผ่านมา และบรรดาผู้ที่เป็นเจ้าของ รถย้อนยุคที่ระบายความร้อนด้วยอากาศนี้ ก็ชื่นชอบเสน่ห์แบบเก่าของ มอเตอร์ไซค์ยุค 90
พวกเขาเคยทำมาก่อน ที่มันจะเป็นที่นิยมในปี 2015 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1995 โดยใช้ชื่อว่า XJR1200 ในปี 1999 มันเติบโตเป็น มอเตอร์ไซค์ในตำนาน XJR1300 และยังคงเหมือนเดิมโดยพื้นฐาน
จนถึงปี 2015 เมื่อบริษัท Yamaha ตัดสินใจตั้งเป้าไปที่ ตลาดฮิปสเตอร์ เมื่อพิจารณาจากรุ่นก่อน ๆ ที่มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 16 ปี และรุ่นทันสมัย ที่อัปเดตใหม่หมดลงในเวลาเพียง 2 ปี
คุณจะเห็นได้ว่าการย้ายครั้งนี้ ประสบความสำเร็จมากเพียงใด แม้ว่าจะให้ความเป็นธรรมสำหรับ Yamaha แต่กฎหมายการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด ก็มีส่วนสำคัญในการล่มสลายของ มอเตอร์ไซค์ในตำนาน
หากคุณกำลังตามหา จักรยานยนต์ระบายความร้อน ด้วยอากาศที่ดูดีมีระดับ และทัศนคติที่ผ่อนคลาย เว็บเกี่ยวกับรถ ขอนำเสนอ มอเตอร์ไซค์ในตำนาน XJR1300 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม และรุ่นสุดท้าย ก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นจริง ๆ อันที่จริงมันดีมาก
มอเตอร์ไซค์ในตำนาน ราคา YamahaXJR1300 (2015 – 2016) และกำลังแรงบิด
รถมอเตอร์ไซค์ ในตำนาน XJR1300 มีราคาขายปลีกอยู่ที่ 8599 ปอนด์หรือประมาณ 369,000 บาท ปี 2015 โดยมีรุ่น Racer ซึ่งมีราคา 9599 ปอนด์หรือประมาณ 412,000 บาท
ทุกวันนี้คุณกำลังมองหา มอเตอร์ไซค์ XJR ในราคาประมาณ 250,000 บาท ในตัวแทนจำหน่าย ที่มียอดขายส่วนตัวลดลงประมาณ 22,000 บาท
หากคุณต้องการรถ คุณสามารถหารถรุ่น 1 ไมล์ 2016 ใหม่ล่าสุดได้ในราคา 365,000 บาทอย่างไรก็ตาม อาจมีที่ว่าง สำหรับการเคลื่อนไหว Racer ซึ่งไม่ได้รับความนิยมมากนัก สามารถซื้อได้ในราคา 271,000 บาท
โดยรุ่น ใหม่ปี 2016 จะจำหน่ายในราคา 365,228 บาทสำหรับตัวแทนจำหน่าย หากคุณสนใจ มอเตอร์ไซค์คลาสสิค ยี่ห้อ ไหนดี และสนใจรุ่นใดรุ่นหนึ่งที่เรากล่าวมา คุณสามารถค้นหารุ่นใหม่ และโทรหาพนักงานขาย มีข้อเสนอมากมาย
กำลังและแรงบิด ถูกครอบงำด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1251cc ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ (ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สี่สูบ ที่ใหญ่ที่สุดในตลาดในปี 2015) เป็นความงามที่แท้จริง เต็มไปด้วยเสียงฮึดฮัดรอบต่ำที่น่าเอ็นดู
มันนุ่มนวลและสนุกกับการขี่ มันอาจจะไม่ได้สร้างกำลังมหาศาล ด้วยตัวเลขสูงสุดเพียง 96bhp แต่นี่คือมอเตอร์ ที่เกี่ยวกับแรงบิดของมันและ 80lb.ft นั้นส่งมาพร้อมกับ ประสิทธิภาพของกังหัน ทำให้ขี่ได้สบายสุด ๆ และไม่มีผลกระทบกับมันเลย ประสิทธิภาพโดยน้ำหนัก ที่เพิ่มขึ้นของผู้โดยสาร
มาพร้อมกับเครื่องยนต์เกียร์ 5 สปีดและท่อไอเสียสีดำสุดเท่ ที่คลาสสิคอย่างรุ่นนี้
รถมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าๆ ที่คลาสสิค ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ คุณจึงสามารถซื้อได้อย่างมั่นใจ ในแง่ของความน่าเชื่อถือ เจ้าของจำนวนมาก ใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริง ที่ว่ามันเปิดโล่ง
ดังนั้นจึงง่ายต่อการทำงาน และเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน และตัวกรองของตัวเอง ซึ่งไม่ใช่ปัญหา แต่ควรตระหนักไว้เสมอว่า ระยะห่างของวาล์ว ต้องตรวจสอบที่ 12,000 ไมล์ (โดยปกติคือ 24,000 ไมล์บน ) ซึ่งดีที่สุดสำหรับผู้เชี่ยวชาญ
นอกเหนือจากความเป็นไปได้ที่ reg/rec หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะล้มเหลว ในแง่ของกลไก คุณสามารถซื้อด้วยความมั่นใจในปี 2015
ทาสีท่อไอเสียเป็นสีดำ ซึ่งช่วยปกปิดรอยต่างๆ ได้แต่สีอาจเริ่มสึกได้ ดังนั้นโปรดตรวจสอบบริเวณนี้ให้ดี หากคุณต้องการ ถอดท่อไอเสียออก และทาสีส่วนหัวใหม่เป็นสีดำ จะต้องถอดออก
แม้จะมีรูปลักษณ์แบบเก่าแต่ก็มีวาล์ว EXUP ดังนั้นสิ่งนี้จะต้อง ได้รับการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าเปิด/ปิดได้อย่างอิสระ และกล่องเกียร์นั้น มีความแข็งแกร่งมาก แต่มีความเร็วแค่ 5 ระดับ
ดูเหมือนเจ้าของรถ จะไม่กังวลกับเรื่องนี้มากนักเนื่องจาก ไม่ใช่จักรยานยนต์ ที่ออกแบบมาสำหรับการวิ่ง ด้วยความเร็วสูงสุดที่ยั่งยืน แต่คุณสามารถเปลี่ยนอัตราส่วน การขับขั้นสุดท้ายได้ หากต้องการลดรอบของไมล์ มอเตอร์เวย์และปรับปรุงการประหยัด
YamahaXJR1300 (2015 – 2016) รุ่นประหยัดแม้จะเปิดเผยตำแหน่งการขี่ และกล่องเกียร์ห้าสปีด แต่ก็ให้ตัวเลขเศรษฐกิจ ที่น่าประทับใจด้วยระหว่าง 40 ถึง 50mpg ค่อนข้างง่ายที่จะบรรลุและ 45mpg เป็นแนวทางเฉลี่ยที่ดี
ซึ่งเท่ากับระยะทางเกือบ 150 ไมล์จากถัง 14.5 ลิตร ซึ่งฟังดูเหมือนมาก แต่เนื่องจากรุ่นก่อน มีถังขนาดใหญ่กว่า 6.5 ลิตร ซึ่งให้ระยะถังน้ำมันมากกว่า 200 ไมล์ และเจ้าของชอบมันมาก นี่เป็นสาเหตุ ของการถกเถียงกันอย่างมาก ในหมู่แฟนคลับ แต่ก็ยังเป็นรุ่นฮิตจนกลายเป็น มอ ไซ ค์ คลาสสิค 2022
อุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่และอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมระบบ ABS XJR1300
เมื่อไม่มีระบบช่วยเหลือของผู้ขับขี่ แม้แต่ระบบ ABS XJR1300 จึงเป็นรถรุ่นเก่า อย่างที่ควรจะเป็น แต่นี่เป็นการเคลื่อนไหว โดยเจตนาของ Yamaha ในปี 2015
พวกเขากำลังผลักดันการปรับแต่ง ‘Yard Built’ และนั่นหมายความว่า ทุกอย่างจะต้องพร้อม ด้านบวกของสิ่งนี้คือ หากคุณต้องการทำให้รถ ของคุณดูแตกต่างออกไปเล็กน้อย ยามาฮ่าได้ปล่อยอุปกรณ์เสริม สำหรับมอเตอร์ไซค์กว่า 40 รายการ
และด้วยความจริงที่ว่า เป็นที่ชื่นชอบ บริษัทหลังการขายจำนวนมาก ก็รองรับเช่นกัน ในแง่ของสไตล์ กระจกปลายแฮนด์ นั้นเป็นเรื่องธรรมดา เช่นเดียวกับคันโยก ท่อไอเสียหลังการขาย ฉากกั้นและชุดท้ายรถ
ซึ่งทั้งหมดนี้เท่และดีที่จะมี คุณสามารถเพิ่มชิ้นส่วนของ Racer (ที่มีอุปกรณ์เสริม ที่ตัวแทนจำหน่ายติดตั้งไว้) ดังนั้นคุณจึงสามารถ แต่งตัวถังด้วยคาร์บอน และติดตั้งที่หุ้มเบาะนั่งซ้อนท้ายคาร์บอนได้
แต่ให้หลีกเลี่ยงคลิปหนีบหาง เจ้าของบางคนพูดถึงบาร์ของรุ่นนี้ เพื่อหาตัวเลือก Renthal ที่อาจดูเท่ แต่คุณต้องตรวจสอบสายเบรก และคันเร่งว่าไม่ได้ยืดออกมากเกินไป ตามหลักการทั่วไปแล้ว ถ้ามันติดก็สามารถถอดออกได้อีกครั้ง แค่หลีกเลี่ยงจักรยานยนต์ ที่มีการดัดแปลงที่ร้ายแรงกว่านั้น หากต้องการร่วมสนุกกับเราเชิญที่ @UFA-X10
*** มารฝัน***