สุดยอดมอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์สปอร์ตคลาสสิก มอเตอร์ไซค์ 2022 รุ่นไหนดี ที่ไม่ใช่แค่แรง แต่หล่อสุด ๆ
มอเตอร์ไซค์ เกียร์ออโต้ รุ่นไหนดี 2022 ที่เรียกว่าเป็น สุดยอดมอเตอร์ไซค์ หลาย ๆ คนอาจคิดว่า ความแรงไม่ใช่คำตอบเสมอไป ซึ่งนอกจากกำลัง ที่มีมากมายเนี่ย จริง ๆ styling และหน้าตา ถือเป็นเรื่องสำคัญ ที่จะหยิบมา เป็นตัวเลือกรถมอเตอร์ไซค์ คู่ใจของใครหลาย ๆ คนอีกด้วย ถ้าทำ ทรงผมชาย 2023 แล้วขับบิ๊กไบค์ สปอร์ตคลาสสิกด้วยแล้วสุดจริง
หลังจากกระแสของ รีวิว LuvPlace ที่มาแรงมาก ช่วงเวลานี้ยิ่ง มีกระแสตอบรับของ มอเตอร์ไซค์ คลาสสิก เข้ามาทำตลาดมากมาย หลายแบรนด์กันเลยทีเดียว เราจึงได้เห็น บิ๊กไบค์สไตล์หล่อแรง วิ่งฉาบฉวยกัน บนถนนอีกครั้ง วันนี้มีตัวเลือกถึง 3 รุ่นมอเตอร์ไซค์ มาให้ได้พิจารณากัน ว่าคันไหนดี ที่จะมาเป็นรถคู่ใจ
สุดยอดมอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์สไตล์หล่อแรงเป็น รถมอเตอร์ไซค์ ที่ฮิตที่สุดในไทย2022
Honda CB11000RS มอเตอร์ไซค์ ยอดนิยม 2022
CB 1100 RS เป็นรุ่นสมรรถนะของ ฮอนด้าสมัยใหม่ และรูปลักษณ์ของ ซูเปอร์ไบค์เรโทร Retro เป็นความเจ๋งใหม่ และดูเหมือนว่า ด้วยผู้ผลิตทุกราย ที่นำเสนอรถจักรยานยนต์ ที่ฉีกหน้าหนังสือ ประวัติศาสตร์ออกไป แน่นอนว่า Honda ไม่สามารถต้านทานได้ ท้ายที่สุดแล้ว ไลน์อัพจักรยานยนต์ ของพวกเขาเนี่ย
สามารถทำให้ ผู้ผลิตรายอื่น อิจฉาตาร้อนกันได้เลยหล่ะ มาดูHonda CB1100 เรโทรคลาสสิค ที่ตอนนี้มีให้เลือก 2 รุ่นคือEX และRS ที่ดูสปอร์ตกว่า ถ้าใครได้มีโอกาส ขับรุ่นหลังที่มาเลเซีย บอกเลยว่าต้อง ประทับใจมากแน่นอน ด้วยไฟหน้าLED ทรงกลมสุดคลาสสิก พร้อมไฟเลี้ยวที่เพรียวบาง
สไตล์EX จะเป็นแบบ ย้อนยุคทั้งหมด ในขณะที่RS เป็นแบบสปอร์ต ดูคาเฟ่เรเซอร์เล็กน้อย CB1100 RS ดูโดดเด่นสะดุดตา ด้วยไฟหน้า LED ทรงกลมมาพร้อมกับ กระจกทรงกลม และไฟท้าย ที่จัดดีไซน์ แบบฉบับโอลด์สคูล พร้อมไฟLED ทำให้คุณหวน นึกถึงวันวาน ในทันทีที่ได้ขับขี่
ในขณะที่รุ่น EX RS มาพร้อมล้ออัลลอยด์ แผงตัวถังสีดำ และที่สำคัญเลย คือช่วงล่างที่โดดเด่น ทั้งรูปลักษณ์ และตัวฮาร์ดแวร์เอง นี่คือมอเตอร์ไซค์ ที่เครื่องยนต์เป็นที่พูดถึง มากกว่าสิ่งอื่นใด เพราะตัวมอเตอร์นั้น ดูเหมือนจะเป็น ผลงานชิ้นเอกเลยก็ว่าได้
ส่วนแผงหน้าปัด ก็ดูเรียบง่าย แต่แฝงด้วยคุณสมบัติ ที่ทันสมัยครบครัน ตัวแผงหน้าปัด และตัวสวิตช์เกียร์ ตำแหน่งการขี่ตั้งตรง ที่บอกเลยว่าสะดวกสบาย ด้วยการเอนตัวเล็กน้อย ด้วยท่าขี่แบบ คาเฟ่เรเซอร์ ซึ่งการนั่งบนอาน เป็นเวลานาน ๆ จะไม่ส่งผลต่อข้อมือ และหลังส่วนบนของคุณแน่นอน
คลัสเตอร์ยังเป็นแบบเก่า ฝักกลมคู่ สำหรับมาตรวัดความเร็ว และมาตรวัดความเร็วรอบ พร้อมจอแสดงผล ดิจิตอลคั่นกลาง เพื่อแสดงรายละเอียดต่าง ๆ รวมถึงนาฬิกา และตัวบ่งชี้ตำแหน่งเกียร์ คุณภาพของสวิตช์เกียร์ ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน ปุ่มต่าง ๆ ใช้งานได้ดีมาก ๆ ใครยังไม่มีรถในดวงใจ สุดยอดมอเตอร์ไซค์ แนะนำรุ่นนี้เลยต้องจัดแล้ว
มอเตอร์ไซค์ Yamaha XR900 รูปลักษณ์แบบเรโทร
ความน่าสนใจของ Yamaha XSR900 และรูปลักษณ์ แบบเรโทรแบบ รถมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่า อาจขึ้นอยู่กับ อายุของคุณ แต่สำหรับหลาย ๆ คน มันได้จุดประกาย ความทรงจำของ FZRs และ YPVS ที่โดดเด่น ในช่วงปลายยุค 80 และต้นยุค 90 รูปทรงของถังน้ำมัน เพียงอย่างเดียว ก็ดูกินขาดแล้ว!
แต่ถ้าจะมองข้าม รูปลักษณ์แบบเรโทร ทิ้งรูปลักษณ์ ที่ดูดีเหล่านั้นออกไป คันนี้ก็ยังมี คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม พร้อมเครื่องยนต์ ที่ยอดเยี่ยม มีกำลังและแรงบิด มากเกินพอ สำหรับวิ่งบนท้องถนน เสริมด้วยระบบ ช่วยเหลือผู้ขับขี่ และแชสซีที่ยอดเยี่ยม ด้วยราคาที่ สามารถแข่งขันได้ จะเห็นได้ว่า Yamaha XSR900 ปี 2022 ประสบความสำเร็จอย่างมาก
Yamaha XSR900 ได้มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ คือการแนะนำระบบ ABS เข้าโค้ง Bosch 9.1 และแม่ปั๊มเบรก Brembo แบบเรเดียลเข้ามา ไม่มีการควบคุมเบรก เครื่องยนต์ที่เปลี่ยนแปลงได้ แต่สลิปเปอร์คลัตช์ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คุณไม่สามารถปิด ABS ที่ไวต่อการเอนได้ แต่คุณสามารถ เลือกใช้เฉพาะ ABS ธรรมดา ที่ไม่ไวต่อการเอน
เช่นเดียวกับ ระบบกันสะเทือน สต๊อปเปอร์สี่ลูกสูบ แนวรัศมีนั้นยากต่อ ความผิดพลาด มีคันโยกที่ปรับได้ ให้ความรู้สึกที่ดี ในช่วงความเร็วต่ำ และพลังในการเบรก ที่แข็งแกร่งเมื่อต้อง หยุดรถกะทันหัน ในสภาพที่แห้งสนิท จะไม่รู้สึกถึง การทำงานของ ABS และแน่ใจว่า ผู้ขับขี่ทุกคน จะประทับใจกับ ประโยชน์เพิ่มเติมของ ABS ในขณะเข้าโค้ง
มีโหมดการขี่สามโหมด และโหมดพลังงาน สี่โหมดให้เลือก โหมดการขับขี่ 1 เป็นโหมดที่สปอร์ตที่สุด และด้วยกำลังเครื่องยนต์ ที่ตั้งค่าสูงสุดโดยอัตโนมัติ ทำให้มีความคมเล็กน้อย เค้นที่นุ่มนวลกว่า ที่พบในโหมด 2 นั้นช่วยเสริมบุคลิกของ XSR ในขณะที่โหมดที่สาม
มอเตอร์ไซค์ออโต้ สามารถปรับแต่งได้ TCS (ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน), SCS (ระบบควบคุมการสไลด์), LIF (ระบบควบคุมการยก) และควิกชิฟเตอร์ขึ้นและลง ทั้งหมดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คันนี้เรียกได้ว่าเป็น สุดยอดมอเตอร์ไซค์ รถในฝันของใครหลาย ๆ คนเลยหล่ะ
Kawasaki Z900RS บิ๊ ก ไบ ค์ ทรง คลาสสิค
Kawasakiได้ประกาศเปิดตัว Z900RS สไตล์เรโทรเวอร์ชั่นใหม่สำหรับ มอเตอร์ไซค์ 2022 ซึ่งมีการอัพเกรด ระบบกันสะเทือนและเบรก ด้านหน้ามีคาลิเปอร์ Brembo M4.32 โมโนบล็อกแบบเรเดียลเมาท์ใหม่ และการตั้งค่าใหม่สำหรับโช้คหัวกลับ ที่ปรับได้เต็มที่ ซึ่งตอนนี้มีขาสีทอง
ด้านหลังเป็นโช๊คหลัง Öhlins S46 แบบใหม่ที่ปรับได้เต็มที่ พร้อมตัวปรับพรีโหลดระยะไกล นอกจากนี้ Kawasaki Z900RS รุ่นปี 2022 ยังมีโทนสีใหม่ Yellow Ball พร้อมสีดำเมทัลลิค Diablo Black ไฮไลท์สีเหลืองบนถังน้ำมันทรงหยดน้ำ และบังโคลนหลัง และล้อสีทอง
หัวใจของ Z900RS SE คือเครื่องยนต์ 948 ซีซี 16 วาล์ว ระบายความร้อน ด้วยของเหลวแบบอินไลน์โฟร์ ซึ่งทำกำลังได้ 100 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบา และกะทัดรัดนี้หมุนได้อย่างรวดเร็ว และให้ประสิทธิภาพที่มั่นคง
และราบรื่นเมื่อกด เฟรมโครงเหล็กกล้า แรงดึงสูงได้รับการแก้ไข ที่จุดหมุนของสวิงอาร์ม ซึ่งตอนนี้แข็งแรงขึ้นแล้ว ไฟหน้า LED ทรงกลมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ พร้อมเลนส์นูน และวงแหวนโครเมียม เสริมลุคเรโทร โดยไม่ลดทอนแสง LEDs ได้เปลี่ยนไฟทั้งหมด ยกเว้นไฟเลี้ยว
แผงหน้าปัดแบบอะนาล็อก แบบหน้าปัดคู่จับคู่กับหน้าจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น สำหรับสไตล์เรโทร พร้อมฟังก์ชันการทำงาน ที่ทันสมัย จอ LCD แสดงตัวอักษรสีขาว บนพื้นหลังสีดำ และมีไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ ออฟชั่นจัดเต็ม สุดยอดมอเตอร์ไซค์ แบบนี้ต้องมีแล้วหล่ะคันนี้
-หลงวาริน-